Версия для печати
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум клуба Nissan Tiida => Обмен опытом => Кузов - салон
тема: RE: Ржавчина
Пост #41 (#358691)   27.06.2014 08:25
Написал: koka
RE: Ржавчина
PavelSaratov писал(а):
а Влад акцент делает
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Я просто посоветовал то, чем давно пользуюсь...
 
Пост #42 (#358700)   27.06.2014 09:16
Написал: PavelSaratov
RE: Ржавчина
koka писал(а):
Он не русский,потому с акцентом говорит... Я просто посоветовал то, чем давно пользуюсь...


а можно фото результатов кольчуги в студию?
 
Пост #43 (#358707)   27.06.2014 09:40
Написал: koka
RE: Ржавчина
Неа,я жигу продал,а на этой пока не испытал.
Но принцип всех преобразователей основан на орто-фосфорной кислоте(кстати в кока-коле она тоже присутствует) и её взаимодействием с оксидами.
Новое поколение преобразователей образует ржавчину в грунт с цинковым покрытием.


Добавлено: 27-06-2014 12:25

Вот ещё пару советов по борьбе с коррозией
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
 
Пост #44 (#358788)   28.06.2014 00:32
Написал: Vlad76
RE: Ржавчина
По личному опыту могу сказать, что ацкая "Кольчуга" за 59 руб. - ацтой!
Цинковые спреи CRC, WURTH, Ликви Моли ... как вариант, ценник около 250 - 300 руб., но эффект виден сразу...
 
Пост #45 (#375523)   02.02.2015 21:15
Написал: gio3gio
RE: Ржавчина
Ребята, может посоветуете как и чем лечить в этом труднодоступном месте (в моторном отсеке)

 

фото в полном размере --->>> http://s6.postimg.org/hekmavvjl/4_X4.jpg
 
Пост #46 (#375525)   02.02.2015 21:27
Написал: Baldman
RE: Ржавчина
Капелька ортофосфорной кислоты
 
Пост #47 (#375528)   02.02.2015 21:39
Написал: Vlad76
RE: Ржавчина
Baldman писал(а):
Капелька ортофосфорной кислоты
Только перед этим подпереть мотор и снять опору правую. Там площадка эта станет доступная.
 
Пост #48 (#375531)   02.02.2015 21:43
Написал: Baldman
RE: Ржавчина
Да шутю я!
 
Пост #49 (#375534)   02.02.2015 21:49
Написал: Vlad76
RE: Ржавчина
Baldman писал(а):
Да шутю я!
А я нет, сделать так и обработать нормальным профессиональным цинкосодержащим составом...
 
Пост #50 (#375540)   02.02.2015 23:07
Написал: zyat
RE: Ржавчина
Vlad76 писал(а):
А я нет, сделать так и обработать нормальным
Во блинн...а я то думал,хде мне найти такого специалиста... а он вона тута рядом ходит...
Тож такая болячка присутствует в машинке...
 
Пост #51 (#375575)   03.02.2015 15:57
Написал: kostsov1974
RE: Ржавчина
 
Пост #52 (#404307)   16.01.2017 22:02
Написал: Corvus464
RE: Ржавчина
Приветствую всех! Решил внести свою лепту в развитие темы коррозии. До Тииды владел автомобилем Toyota Corolla (1996 г.в., пробег 240 т.км). Все устраивало, несмотря на почтенный возраст. Но ревизия показала, что интенсивно стала гнить задняя часть днища, в районе пескоструйной атаки из под задних колес. Грязь забрасывалась под бампер, облепляла лонжероны, и вот результат. Т.к. нормально зачистить, загрунтовать, промастичить все это дело затруднительно, было принято решение промыть мойкой высокого давления, и обработать несколькими слоями мовиля, в надежде, что ржавчина пропитается, и процесс замедлится. После зимнего сезона слой мовиля стал отваливаться коркой, а под ним ржа пуще прежнего. Машина была продана, после чего и появилась Тиида. Но в данном случае ситуация аналогична, за исключением того, что машина значительно моложе и ржавчины пока нет. Что было сделано: все промыто мойкой, установлены задние подкрылки (учитывая и большой грязесборник в передней части колесной арки), брызговики (универсальные), а также днище позади колес прикрыто вырезанными из поликарбоната панелями (крепятся под брызговик и к бамперу, на фото видно). Таким образом, днище защищено, грязь под бампер не забрасывается.

Кстати, на крышке багажника тоже имеется жучок, пока не знаю что с ним делать.
 
 
 
123 (3)